Následující text popisuje projekt německých mapperů OSM. Pro podmínky v České republice může sloužit jako inspirace a doufáme, že rozpoutá diskusi a úvahy nad možnými zlepšeními a kroky v mapování (nejen) turistických tras u nás. V žádném případě není naším cílem převzít tyto instrukce pro naše podmínky tak jak jsou dále prezentovány a bez dalších úprav!
Z německé komunity pochází zvyk takzvaných “úkolů týdne”—společné úsilí na zlepšení mapy v konkrétním specifickém problému jako odbočovací pruhy nebo třeba lékárny. Tentokrát zkusíme jít v této myšlence ještě o něco dál — úkolem pro letní prázdniny – mapováním ukazatelů a rozcestníků podél turistických cest a cyklotras. Vzhledem ke svojí složitosti — ukazatele jsou většinou rozptýleny v rámci velké oblasti a nejsou tak snadno dosažitelné jako ostatní objekty, je úkol rozdělen na dvě části. V první jsou mappeři žádáni o focení rozcestníků a ukazatelů během svých letních dovolených, tedy v čase kdy spousta lidí tráví čas turistikou nebo ježděním na kole se svými přáteli či rodinami. Vlastní mapování nasbíraných informací pak proběhne v září až se lidé vrátí domů. Pokud se chcete ve svých blozích nebo v komentářích k sadám změn odkázat na tento úkol, použijte hash tag #OSMWA1536.
Jak mapovat rozcestníky a jaká úroveň detailů je žádoucí bylo téma diskuse na německém fóru a konalo se také hlasování (také na německém fóru). Výsledek obou diskusí byl, že lidé mají rozdílné názory na to jak by mělo mapování probíhat. Naštěstí mezi jednotlivými variantami nejsou konflikty, představují především rozdílnou úroveň složitosti a podrobností.
Kromě osobních zájmů každého mappera hrají roli při rozhodování o schématu mapování také typ a lokalita značek a ukazatelů. Některé ukazatele jen směřují na další lokaci podél cesty, která je již plně zmapovaná. Přidání těchto informací do OSM představuje minimální zlepšení a může být klidně přeskočeno. To samé platí pro rozcestníky podél existujících turistických tras. V tomto případě mohou být vlastní rozcestníky přidány do OSM relace ale jejich obsah nemusí být nijak zmapován. V jiných oblastech je již pouhá existence zmapovaného rozcestníku nebo ukazatele velmi cenná informace. To platí zejména tehdy jestliže vlastní trasa není plně zmapována (resp. natrasována). Uživatel mapy pak může být žádán použít cestu, která na mapě zatím ani neexistuje.
Tyto úvahy vedly k třem úrovním doporučení jak mapovat rozcestníky a ukazatele:
Úroveň 1 — Rozcestníky a ukazatele
Každý nalezený rozcestník by měl existovat v v OSM jako uzel otagovaný tourism=information
a information=guidepost
. Kromě toho mohou být použity také následující tagy:
hiking=yes
/bicycle=yes
—je tento rozcestník určený specifické skupině uživatelů?operator=*
—organizace odpovědná za rozcestníkref=*
—někteří operátoři používají referenční čísla pro své značkymaterial=*
—materiál z kterého je rozcestník vyroben (dřevo, železo, plast – wood, metal, plastic)colour=*
— barva rozcestníku
Když někdo nechce mapovat cíle z rozcestníku, může být obsah ukazatelů zpřístupněn ostatním mapperům buď přidáním tagu url
odkazujícím na dříve vyfocený obrázek nebo může být text z rozcestníku vložen do tagu note:destination
nebo inscription
.
Pokud je rozcestník součástí existující zmapované cesty, měl by být přidán do odpovídající relace. Další mapování cílů již potom není potřebné.
Úroveň 2 — Cíle jako klíče na prvku Way
Na většině cest (highway) jsou cíle mapovány pomocí destination=*
a jeho podklíčů včetně přípon :forward a :backward
. Toto schéma může být použito také pro turistické cesty. Tagy jsou umisťovány na prvek way v OSM začínající nebo končící u aktuálního rozcestníku. Užitečné klíče jsou
destination=*
—udává cíle jako seznam oddělený středníkem.destination:symbol=*
— v případě ze je vhodné zobrazit nějaký symbol (většinou pro objekty jako restaurace apod.)destination:ref=*
— referenční číwlo jiného prvku way na který vede jiný ukazatel.destination:lang:XX=*
— některé cíle mohou být zadány ve více jazycích (zvláště u hranic s jinou zemí). Použijte patřičnou hodnotu pro jazyk místo “XX”.
Prosím věnujte pozornost tomu, že ve většině případů je potřeba přidat tagy :forward
nebo :backward
– cíl cesty je platný pouze pokud se pohybujete jedním směrem ale ne opačným. Přípona je vždy přidávána na úplný konec.
Úroveň 3 — Cíle jako relace
Nejpřesnější ale nejvíce časově náročná varianta je použití relací typu destination_sign
. Tento typ relace má tři členy. Rozcestník (s využitím role sign
), odpovídající bod na cestě (way) (role intersection
) a cesta (way) kam rozcestník ukazuje (to
). Kromě svého typu využívá relace výše zmíněné i následující klíče:
distance=*
— vzdálenost k uvedenému cíli jak je zobrazena na rozcestníku. Základní jednotka jsou kilometry, ostatní mohou být použity také ale pak je potřeba je explicitně specifikovat (např. 6.5 mil, 550 m).time=*
– čas k cíli jak je uvedeno na rozcestníku. Formát je “HH:MM”, tedy hodiny i minuty.colour:back=*
,colour:text=*
,colour:arrow=*
— barvy použité na značce, ukazateli.
Poznámky
Některé obecné poznámky k tagování: vždy použijte nejvíce odpovídající schéma — žádné není lepší nebo horší. Udržujte tagování tak jednoduché jak je to jen možné bez ztráty příliš mnoha informací. Triviální informace nemusí být potřeba mapovat.
Toto číslo přeložil tom.k, redakčně upravili mkyral a vop. Budeme velmi rádi, pokud podpoříte a oceníte naši práci tím, že budete dílo dále šířit, např. sdílením na sociálních sítích (like, retweet, plus…). Předem za to děkujeme. Každé číslo v CZ verzi je promováno zde:
OpenStreetMap CZ | @osmcz | Openstreetmap | e-mailová skupina Talk-cz