Ces propositions ont fait l’objet de demandes de commentaires :
amenity=travellers_lounge pour cartographier les places assises publiques dans les installations de transport, par exemple les salons d’aéroport ou les zones d’attente des gares.
virtual_tour=* pour relier des visites virtuelles en 3D de lieux tels que des musées, des hôtels ou des magasins.
rental:powerbank=yes pour cartographier les stations où les utilisateurs peuvent louer des batteries portables pour recharger leurs appareils mobiles en déplacement.
addr:milestone=* pour permettre le marquage des adresses qui utilisent la distance par rapport à un point de référence comme élément de l’adresse.
languages:official=* et languages:preferred=*, pour permettre la spécification de langues pour le rendu des noms, par exemple pour l’affichage ciblé des noms de rue dans différentes langues ou écritures dans les applications cartographiques.
Le vote sur la proposition de supprimerbusway=* pour les voies de bus a été accepté par 21 voix pour, 0 voix contre et 0 abstention.
Campagnes de cartographie
Julien Minet fait état de la dernière mise à jour de la complétion des adresses en Wallonie sur OpenStreetMap, notant une couverture actuelle de 65,9% par rapport à la base de données ICAR, bien que les progrès aient été ralentis par des ajustements récents des sources d’adresses officielles. Une carte montre les taux de complétion par commune, mettant en évidence les zones avec des mises à jour significatives et les défis dus aux adresses pré-attribuées dans les zones non-développées.
Si vous visitez le Mexique et que vous souhaitez goûter aux délicieuses esquites/elotes vendues principalement sur des étals de rue, vous trouverez ici une carte collaborative qui vous permettra de savoir où les trouver.
Le 50 000e défi sur MapRoulette, créé cette semaine, marque une étape importante dans le parcours de la plateforme pour permettre l’amélioration collaborative des données OSM dans le monde entier.
Communauté
OpenStreetMap Belgique, devenue une ONG indépendante depuis 2023, continue de travailler avec des soutiens clés tels que TomTom et le Centre national de crise belge, en organisant des événements tels que le premier SotM européen depuis une décennie, et en fournissant des ressources mises à jour telles que des dalles cartographiques belges gratuites deux fois par an.
Pieter Vander Vennet explique comment les contributeurs d’OpenStreetMap peuvent vérifier leurs comptes sur Mastodon en liant leurs profils entre les deux plateformes. Cette méthode, déjà mentionnée dans le numéro 650 de weeklyOSM, permet aux utilisateurs d’afficher un badge de vérification sur Mastodon.
Événements
[1] Lars Lingner résume ► le Hackweekend de la communauté OpenStreetMap à Berlin, où plus de 20 participants ont travaillé sur des projets créatifs et des défis techniques tout en s’engageant dans un échange ouvert sur des questions sociales et cartographiques.
OpenStreetMap Belgique organise un mapathon à Bruges le 29 novembre pour soutenir l’application Lili, qui aide les utilisateurs malvoyants à naviguer en toute sécurité en cartographiant les infrastructures essentielles telles que les pavés tactiles et les feux de signalisation audio à Bruges.
Le 18 novembre, pendant la semaine annuelle de sensibilisation à la géographie, HeiGIT, en partenariat avec Médecins sans frontières, la Croix-Rouge allemande et l’université de Würzburg, organise un mapathon à Heidelberg pour produire des données cartographiques essentielles à l’aide humanitaire. L’événement accueille des participants de tous niveaux d’expérience.
Mapping USA 2025, une conférence virtuelle OpenStreetMap qui aura lieu les 24 et 25 janvier, proposera deux jours de conférences, d’ateliers et de discussions communautaires afin d’impliquer les cartographes et les défenseurs de la carte de tous les États-Unis.
Le récent événement organisé par Geomob à Londres pour célébrer le 20e anniversaire d’OpenStreetMap le 18 septembre est désormais disponible sous forme de vidéo, avec des diapositives et de l’audio, grâce au bénévole Andrew Braye.
Appel à tous les esprits créatifs : #SotM2025 a besoin d’un logo. La soumission se fait par courriel. Date limite : 30 novembre 2024 à 23:59 UTC. Vous trouverez plus de détails sur la page Wiki.
OSM – Recherches universitaires
Une nouvelle étude présente un ensemble de données classifiées sur les emprises de bâtiments aux États-Unis, dérivées des données OpenStreetMap, en faisant la distinction entre les bâtiments résidentiels et non résidentiels. La classification, réalisée à l’aide d’une méthode non supervisée basée sur les étiquettes OSM et des données géospatiales auxiliaires, a été validée avec une grande précision dans différentes régions des États-Unis, et devrait s’avérer d’une grande utilité pour la planification urbaine, les interventions d’urgence et les études démographiques.
Cartes
Le cartographe 2hu4u a détaillé un moyen simple de créer de magnifiques vidéos en accéléré de vos progrès cartographiques à partir de données OSM historiques, le tout dans le confort de QGIS et sans le processus ardu de téléchargement de fichiers planet, de génération de dalles ou d’exploitation d’un serveur. Dans la vidéo finale, vous pouvez voir la transition étonnante d’une toile presque vierge à une ville de campagne australienne entièrement cartographiée sur une période de 16 ans.
Le projet open-source DeFlock cartographie les emplacements des lecteurs automatiques de plaques d’immatriculation (LAPI), dont plus de 5 600 ont été identifiés dans le monde, afin de sensibiliser les gens et de les aider à éviter la surveillance ; il utilise OpenStreetMap pour documenter les directions des caméras et créer des panneaux d’avertissement.
Andy Townsend décrit le développement d’une carte vectorielle « piéton rural » pour l’Angleterre et le Pays de Galles, en mettant l’accent sur la facilité d’utilisation hors ligne. Ce nouveau schéma vectoriel, créé avec Tilemaker et MapLibre, simplifie le schéma matriciel original en réduisant les couches de données et en améliorant le style des éléments, tels que les cartouches routiers UK/IE et la gestion d’éléments précédemment ignorés tels que les ponts-canaux abandonnés. Le format vectoriel réduit considérablement la taille de la carte, ce qui permet de l’utiliser hors ligne.
Les dalles vectorielles fonctionnent désormais sur les serveurs de l’OSMF. La politique d’utilisation n’est pas encore définitive, mais vous pouvez les utiliser dès maintenant, selon Paul Norman. Le tilejson est disponible dans le nouveau domaine vector.openstreetmap.org et les dalles sont disponibles avec une adresse MVT (https://vector.openstreetmap.org/shortbread_v1/{z}/{x}/{y}.mvt). Il existe également une page de démonstration.
OSM à l’œuvre
pl6025 a créé une carte des POI commerciaux dans la Loire (France) sur uMap, qui peut être reproduite avec des requêtes Overpass Turbo.
MetroDreamin’ est une plateforme interactive où les utilisateurs peuvent concevoir et partager des cartes de transport public personnalisées, créant ainsi leurs systèmes de transport idéaux tout en se connectant à une communauté d’autres passionnés de cartes.
Données ouvertes
Daylight Map Distribution v1.58 est la dernière version de ce projet de géodonnées ouvert, mettant fin à ses efforts pour fournir des données OSM consolidées et améliorées ; plus de détails sur sa fermeture sont disponibles dans l’annonce officielle.
Frederik Ramm de Geofabrik introduit l’accès aux données historiques d’OpenStreetMap, expliquant les outils et les ensembles de données disponibles pour les chercheurs, les limites dues à la croissance d’OSM et aux changements historiques, et offrant de l’aide pour extraire des données spécifiques.
Applications
Daniel Schep présente « Ultra v3 » (anciennement Overpass Ultra), un outil de cartographie amélioré qui fonctionne désormais comme un IDE MapLibre GL JS. Les nouvelles fonctionnalités incluent des fournisseurs de requêtes pour de multiples formats de fichiers SIG, un tri automatique des directives de style de carte, des feuilles de sprites d’icônes intégrées, des glyphes de repli, et un contrôle HTML pour ajouter des titres de cartes et des contrôles personnalisés, étendant l’utilité d’Ultra pour les requêtes géospatiales et la personnalisation des cartes.
La dernière mise à jour du projet Australian Cycleway Statsaméliore l’efficacité du traitement des données en ajoutant des fonctionnalités telles que la détection des voies cyclables exclusives pour des itinéraires plus sûrs sur les routes à faible vitesse, le traitement parallèle des données australiennes et internationales, et des points d’accès à l’API Overpass codés en dur pour différentes régions, améliorant ainsi la fiabilité et la rapidité de la collecte de données sur les infrastructures cyclables dans toute l’Australie.
Le projet Every Door, financé par le fonds NGI0 Commons de NLNet, vise à améliorer l’éditeur mobile OpenStreetMap pour une saisie efficace des points d’intérêt et des adresses, avec des fonctionnalités prévues telles que les dalles vectorielles et la personnalisation afin d’améliorer la cartographie et l’interopérabilité.
PinPoi est une application permettant de gérer et de naviguer vers des points d’intérêt (POI) en important des fichiers de différents formats (par exemple GPX, GeoJSON, CSV) directement sur des appareils mobiles. Elle prend en charge les recherches de POI basées sur la localisation et affiche les résultats dans une liste ou sur une carte, en s’intégrant aux applications de navigation préférées des utilisateurs.
TripGeo propose Map Snake (la Carte serpent), un jeu interactif basé sur une carte où les joueurs font naviguer un serpent sur une carte pour explorer différents lieux, combinant la géographie avec des éléments de jeux classiques.
Le projet VeloPlanner est une carte interactive axée sur les itinéraires cyclables européens et les points d’intérêt (POI) tels que les campings, les refuges et les sites historiques, utilisant les données d’OpenStreetMap. Il s’agit actuellement d’une visionneuse de cartes, mais les mises à jour prévues incluent un planificateur d’itinéraires et des données détaillées sur les surfaces et les infrastructures. La plateforme utilise une pile technologique robuste comprenant MapLibre, Planetiler, osm2pgsql et Elixir. Elle est hébergée sur Heroku et dispose d’un serveur dédié.
Développement
zabop partage un flux de travail rationalisé pour éditer les étiquettes OpenStreetMap, en combinant des outils tels que l’API Overpass, Python et MapProxy pour identifier, visualiser et éditer efficacement les caractéristiques, en mettant l’accent sur la simplicité et l’amusement dans le processus.
Le projet overturetoosm est un paquetage Python conçu pour traduire les données cartographiques du schéma Overture en étiquettes compatibles avec OpenStreetMap, prenant en charge des couches telles que les lieux, les bâtiments et les adresses, tout en garantissant la conformité avec OSM.
Gregory Peony partage un modèle de retour de validation basé sur le markdown pour les gestionnaires de tâches OpenStreetMap, conçu pour rationaliser les réponses en incluant un retour standard, les raisons des résultats de validation, des conseils pour revisiter les tâches, et des liens vers des ressources. Ce modèle vise à soutenir une communication efficace, à guider les contributeurs dans l’accès aux données pertinentes et à encourager un retour d’information constructif par le biais de commentaires organisés et réutilisables.
Les mises à jour techniques de HOTOSM pour novembre 2024 mettent en évidence les projets en cours, notamment le lancement alpha du Gestionnaire de tâches pour Drone avec l’intégration d’OpenDroneMap, les tests de FastAPI pour le Gestionnaire de tâches et le développement de fAIr 2.0 avec le modèle YOLOv8 pour la reconnaissance des bâtiments, ainsi que les améliorations de l’authentification uMap.
OSM dans les médias
Pendant des années, deux familles de Tannhausen ont souffert► du trafic de transit indésirable des randonneurs, des cyclistes et des automobilistes qui utilisaient leur jardin comme raccourci. La raison : une erreur de carte sur OpenStreetMap identifiait à tort le chemin privé comme un chemin public. Après que la famille a découvert cette erreur, Florian Fränzl s’est familiarisé avec le système OpenStreetMap et a corrigé l’accès en « privé ». En outre, la famille a installé des panneaux officiels d’interdiction de passage, qui garantissent désormais la tranquillité et la protection de leur vie privée.
Autres sujets géographiques
Berlin a mis en place► une vue d’ensemble numérique de tous les stationnements publics, qui fournit des informations en temps réel sur la disponibilité et les conditions de stationnement et vise à faciliter la recherche d’une place de parking pour les citoyens.
Le système mGPS de l’université de Lund (Suède) identifie les lieux avec une grande précision en utilisant des échantillons bactériens uniques et offre de nouvelles applications en médecine, en épidémiologie et en médecine légale.
En Ukraine, l’usurpation du GPS militaire pour se défendre contre les drones russes pose des problèmes à la population civile, car les smartphones se trompent de fuseau horaire et les services de navigation affichent des données de localisation inexactes, ce qui entraîne des confusions et des retards.
Grab a développé son propre système de cartographie hyperlocale dans toute l’Asie du Sud-Est, en s’appuyant sur les données fournies par les conducteurs équipés de caméras spéciales pour surmonter les difficultés liées aux routes étroites et non cartographiées et améliorer la précision de la navigation, se différenciant ainsi de Google Maps par son approche régionale et ses mises à jour en temps réel.
L’Open Buildings Dataset de Google, désormais enrichi de mises à jour temporelles pilotées par l’IA, fournit des données détaillées sur l’emprise des bâtiments en Afrique et en Asie du Sud-Est, à l’appui d’applications dans les domaines de la planification urbaine, de la réponse aux catastrophes et de la recherche environnementale.
Le mois dernier, les États américains de l’Oklahoma et du Texas ont échangé 0,54 hectare de territoire à l’intérieur d’un réservoir afin qu’un pipeline puisse reprendre l’acheminement de l’eau potable vers une usine de production d’eau sans transporter illégalement des moules zébrées, une espèce envahissante, de l’autre côté de la frontière de l’État.
La Corée du Sud accuse la Corée du Nord d’utiliser des signaux de brouillage GPS pour interférer avec les navires et les avions sud-coréens, ce qui présente des risques considérables pour la sécurité. Le brouillage fait partie des actions militaires qui affectent la navigation GPS et ont déjà perturbé les infrastructures civiles et les opérations de transport.
Transit App a introduit une fonction hors ligne pour suivre l’emplacement des trains souterrains en utilisant la détection de mouvement et les modèles de vibration, permettant aux utilisateurs de prédire leur emplacement, de mettre à jour les ETA et de recevoir des rappels d’arrêt sans GPS ni internet, tout en conservant une totale confidentialité.
Phoebe Yu explique dans une vidéo amusante comment le problème des adresses indiennes dans Google Maps a été résolu. Spoiler: les lieux d’intérêt et les magasins sont inclus dans le guidage routier afin de fournir des points d’orientation.
Événements à venir
Où
Quoi
Online
Quand
Pays
Град Зрењанин
Okupljanje u Zrenjaninu
2024-11-17
Hannover
OSM-Stammtisch Hannover
2024-11-18
Grenoble
Atelier du groupe local de Grenoble
2024-11-18
Internationale GeoWoche – Online Mapathon von DRK, HeiGIT, MSF Deutschland & Österreich
2024-11-18
England
OSM UK Online Chat
2024-11-18
Workshop: OSM tagging standards for informal settlements