Aşağıdaki önerilere ilişkin görüş talep edilmiştir:
Bir gezegenin kabuğundaki buhar ve gaz yayan bir açıklığın haritasını çıkarmak için önerilen natural=fumarole etiketi.
Menfez veya boru hattı çıkışlarını daha fazla ayrıntıyla eşleştirmek için outlet=* etiketi.
Sütten tereyağı, peynir veya dondurmanın yapıldığı endüstriyel bir binanın etiketlenmesi için historic=creamery etiketi.
Çeşitli Gençlik Harbiyeli gruplarının bir araya geldiği yerlerin ve grupların her birinin detayları ile haritalandırılmasında kullanılması amaçlanan etiket önerisi club=cadet,15 aleyhte, 0 ret ve 1 çekimser oyla kabul edildi.
[1] İrlandalı bir zanaatkar olan b-unicycling olarak bilinen Anne-Karoline Distel, bir videoda OSM’deki boş mülklerin ayrıntılarının nasıl yakalanacağını gösterdi. Sitede gezinirken, OSM’de not bırakmak için StreetComplete’i kullanıyor ve ardından iD’de düzenliyor.
Carl Myhill, Komoot uygulamasını, Richmond Park’taki (Londra) bisikletçileri bisiklete binmenin yasak olduğu yollara yönlendirdiği ve 60£ cezaya çarptırdığı için şikayet etti. Komoot için bu tür sorunların resmi olarak bildirilmesi gerekir ve bu Kraliyet Parkları tarafından sağlandı. Birleşik Krallık’ta iz, hizmet veya patika olarak eşlenen yolların, özel farklı etiketleme olmadan herhangi bir erişim moduna izin verdiği varsayılamaz. Ancak, Komoot bu varsayılanları izlemiyor.
Beş günlük bir süre boyunca, Battle University Mapping 2021 katılımcıları Endonezya’da 93.000’den fazla binanın haritasını çıkardı.
Barry McGuire, wiki’de ilgili bir teklif dahil olmak üzere, highway=trunk ve highway=primary etiketlerinin Birleşik Krallık’ta nasıl kullanıldığına dair büyük ölçekli bir revizyon önerdi. Ne yazık ki, e-posta listesi ve wiki hakkındaki geri bildirimleri değerlendirmek yerine, yeni planını izleyerek bir dizi düzenleme yaptı. Değişiklik yorumlarına bakılırsa, yapılan değişiklikler popüler değil ve şu anda geri alındı.
Forumda NicoHood, otoyolların sol ve sağ tarafları için class:bicycle anahtarını kullanmayı sordu. Çoğu yanıt, alternatif, daha objektif etiketlerin kullanılmasını önerir.
LysSioS, Alès komünündeki adreslerin haritasını çıkardıklarını bildirdi > . Kırsal adreslerin haritalandırılması, kentsel adreslerden çok daha fazla zaman alıyor.
marriotomo, Strava’nın düşük çözünürlüklü ısı haritasını kullanarak eksik yol bölümlerinin nasıl yakalanacağını ayrıntılı olarak anlattı. Bununla birlikte, biraz ironik bir şekilde şunu belirtti: ‘Burada açıklanan haritalama uygulaması tamamen manueldir ve hızı açıkça istenen hassasiyetle ters orantılıdır’.
Reddit kullanıcısı sporesofdoubt, yaz boyunca Phoenix, Arizona’daki 183 şehir parkının mikro haritasını tamamladı (daha önce 100 park dönüm noktasına ulaştıklarını bildirmiştik).
Topluluk
HOT’un Yerel OSM Topluluk Oluşturma: İpuçları, Püf Noktaları ve Zorluklar adlı web seminerinin kayıtları yayınlandı.
OSM kullanıcısı cmoffroad, Tayland’da yeni bir OSM haritacısı olma deneyimlerini özetledi. AlaskaDave, nitinatsangsit ve Bernhard Hiller, yerel bilgileriyle yeni başlayanların oluşabilecek ön yargılarını hafifletmeye çalıştı.
Gine’den Özgür Yerel Haritacılar, CBS’yi ve mekansal verilerin açıklığını teşvik etme > amacıyla, Conakry merkezli uluslararası bir firmanın çalışanları için bir dizi CBS ve uzaktan algılama eğitim oturumları düzenledi.
The State of the Map konferansı Temmuz ayından itibaren YouTube ve media.ccc.de platformlarına video yüklemeye başladı. Diğer dillere sesli tercümesi yapılan konuşmalar, gönüllü tercümanlar tarafından bitirildiğinde yüklenecektir.
Trufi Derneği, toplu taşıma haritalama kuruluşunun tamamen gönüllü bir STK olarak iki yıllık çalışmasından mezun olan beş profesyonelden oluşan bir kadroyu işe aldı.
Kullanıcı Tirkon, Alman forumunda OSM karolarının yenilenmediğinden şikayet etti > . Bunu takip eden tartışma, harita güncellemelerinin kullanıcıların ekranlarına nasıl ulaştığıyla ilgili birçok alanı kapsıyor.
OpenStreetMap Vakfı
OSM Vakfı Mühendislik Çalışma Grubu, OSM’nin temel sistemlerinde kullanılan teknolojiler: Rails portu, Ruby on Rails ve OSM API’sinin cgimap uygulaması hakkında bilgisi olan kişileri arıyor. Kullanıcı arayüzü tasarımı bilgisi de memnuniyetle karşılanacaktır.
İnsani OSM
OSGeo ve HOT, katılımcı topluluk odaklı kalkınmayı sağlamak için açık kaynaklı jeo-uzamsal yazılım kullanımını teşvik etmek amacıyla bir mutabakat zaptı imzaladı.
Haritalar
Fransız hava kalitesi gözlemevi ATMO’nun (ATMO AUVERGNE-RHÔNE-ALPES) Atmo Data, temel katman olarak OpenStreetMap’i kullanan ülke çapında ölçülen verileri gösteren bir harita yayınladı.
Tracestrack, insanları karo web servisini denemeye davet ediyor. Kullanıcılar bu servisi Mart 2022’ye kadar ücretsiz olarak kullanabilirler. Harita, bazı benzersiz özelliklere sahip OSM-Carto stiline dayanmaktadır: highway=busway,embankment=yes, and landuse=aquaculture ayrılmış dil etiketleri ve 3D binalar gibi birkaç ekstra etiket desteği. Ne yazık ki uygun atıf gizlidir.
switch2OSM
SomeoneElse, Ubuntu 21.04’te karo sunucusu oluşturmak için ek belgeler sağlamıştır. Bu, uzun vadeli bir destek sürümü değildir, dolayısıyla Ubuntu 20.04 LTS, üretim için hala tercih edilen platformdur. Ayrıca, bu talimatları uygularken oluşabilecek birkaç sorunu da not eder.
Özgür Veri
İspanyol hükümetinin açık verileri desteklediği bir platform olan datos.gob.es web sitesi, Organic Maps > uygulamasını kataloğuna ekleyerek bunun açık kaynaklı bir uygulama olduğunu ve OpenStreetMap verilerine dayandığını vurguladı.
Lisanslar
Owen Boswarva, Birleşik Krallık’taki enerji altyapısına ilişkin açık verilerin Ekim ayında yayınlanmasının planlandığını bildirdi. Jo Walsh (ultrazool) hangi lisansın kullanılacağını sordu ve çeşitli açık lisansların devlet dışı açık veriler için uygunluğu hakkında kısa bir tartışmayla sonuçlandı.
Overpass API Python Wrapper projesi yeni bir sorumlu [arıyor]). Martijn van Exel bu projeye 7 yıl önce başladı ancak artık onu sürdürmek için zamanı olmadığını belirtti. Proje GitHub’da 260’tan fazla kez rol aldı.
Biliyor muydunuz?…
İngiliz Devon ilçesinin yol işaretleri üzerinde özel notasyonlar benimsediğini biliyor muydunuz? Amaç, belirli yolların veya rotaların, çeken karavanlar da dahil olmak üzere çeşitli araç türleri için uygun olmadığını belirtmektir.
Eşsesli anahtarlarla ilgili wiki sayfasını biliyor muydunuz? Sayfa büyük ölçüde Minh Nyugen tarafından yönetilir ve nasıl kullanıldığına göre farklı anlamlara gelen anahtarları tanımlar.
GeoHipster, 2022 için tekrar bir takvim yayınlamayı planlıyor ve haritalarınızın gönderilmesini istiyor.
Ars Technica, uzun süredir sahte olduğundan şüphelenilen Vinland Haritasının (Kuzey Amerika Atlantik kıyısının) yeni teknik analizlerini bildirdi. Yeni veriler, gerçekten de sahte olduğuna dair tüm şüpheleri ortadan kaldırıyor. Tüm haritanın elementel bileşimini analiz etmek için X-ışını floresan spektroskopisi kullanıldı. Bu, haritanın satırlarında ve metninde ancak 1920’lerde kullanılmaya başlanan bir pigment olan titanyum dioksitin varlığını doğruladı. Gerçek bir ortaçağ mazı mürekkebinde bunun yerine önemli miktarda demir bulunurdu.
Jdanni’nin günlüğü, akıllı telefon izleme kayıtlarının OSM haritasını kirletip kirletmediğiyle pek ilgili değil, bağlantılarda bildirilen çeşitli senaryolarda GNSS konum doğruluğu hakkında çok daha fazla ilgilidir.
Gdynia Termal Enerji Şirketi, şehirdeki ve komşu topluluklardaki termal enerji kayıplarını gösteren bir harita yayınladı > .
UN Mappers: MaPathon – le Università a servizio della cooperazione internazionale
2021-10-08
Berlin
160. Berlin-Brandenburg OpenStreetMap Stammtisch
✓
2021-10-08
Henrietta Township
Journey to the Centers of Michigan
2021-10-09
Zürich
OSM-Treffen Zürich
2021-10-11
Tours
OSM Tours (FR) fête les 10 ans de OSM_Fr 🙂
2021-10-11
San Jose
South Bay Map Night
✓
2021-10-13
Hamburg
Hamburger Mappertreffen
2021-10-12
DRK Missing Maps Online Mapathon
2021-10-12
Mannheim
Einführung in der humanitären Kartographie
2021-10-13
OpenStreetMap Michigan Meetup
2021-10-15
Bonn
144. Treffen des OSM-Stammtisches Bonn
2021-10-19
Lüneburg
Lüneburger Mappertreffen (online)
2021-10-19
Bremen
Bremer Mappertreffen (Online)
✓
2021-10-25
Not: Eğer etkinliğinizin burada görünmesini istiyorsanız lütfen takvime ekleyin. Sadece takvimdeki veriler Haftalık OSM’de görülecektir. Lütfen etkinliğin gerçekleşeceği şehir ve ülkeyi de takvimde belirtmeyi unutmayın.
“Im Vereinigten Königreich kann nicht davon ausgegangen werden, dass Wege, die als „track“, „service“ oder „path“ kartiert sind, ohne weitere explizite Kennzeichnung eine andere Zugangsart als die private zulassen. Komoot hält sich jedoch nicht an diese Vorgabe.” da sollte man m.E. weniger Komoot den Vorwurf machen, in OSM sind highways wie path ohne weitere tags erstmal öffentlich und wenn es anders sein soll, dann muss man Access-tags setzen. Wenn die Mapper in jedem Land eigene und vor allem andere bzw. gar gegensätzliche Regeln aufstellen würden, dann könnte man OSM bald vergessen. Solange es nur in UK gemacht wird, funktioniert halt dort das Routing mit den meisten apps nicht.
The Jidanni item reads like it starts in the middle of the story. Who is this person and why are you evaluating her/his diary? What made you (or anyone) think that the diary was saying that “smartphone track logs pollute the OSM map”? Why did you change your mind? What do other people think? Most important, how did is this person’s diary and their views stimulate this very odd contribution to the OSM Weekly? How about some context!
It’s me, the miracle whiz kid!
Hi Charlotte, i think weeklyOSM is not about giving and explaining context. It is about showing what is going on in the OSM universe. Maybe you can direct some questions to the comments of the diary entry itself?
The decision of the author of this item to add it to weeklyOSM might be to provoke thinking about the view of this article’s content. Nothing special about the person who wrote the article. I think there are a lot of people who are monitoring all blog posts being published to the OSM blogs. This is easily possible via RSS subscription.
@Dieterdreist If I can get it right for cycle.travel (staff: me, part-time) then I think Komoot, with a full-time staff of 75 and numerous freelance employees, can be reasonably expected to put a tiny bit of effort in.
You spelled Jidanni wrong.
“Im Vereinigten Königreich kann nicht davon ausgegangen werden, dass Wege, die als „track“, „service“ oder „path“ kartiert sind, ohne weitere explizite Kennzeichnung eine andere Zugangsart als die private zulassen. Komoot hält sich jedoch nicht an diese Vorgabe.”
da sollte man m.E. weniger Komoot den Vorwurf machen, in OSM sind highways wie path ohne weitere tags erstmal öffentlich und wenn es anders sein soll, dann muss man Access-tags setzen. Wenn die Mapper in jedem Land eigene und vor allem andere bzw. gar gegensätzliche Regeln aufstellen würden, dann könnte man OSM bald vergessen. Solange es nur in UK gemacht wird, funktioniert halt dort das Routing mit den meisten apps nicht.
The Jidanni item reads like it starts in the middle of the story. Who is this person and why are you evaluating her/his diary? What made you (or anyone) think that the diary was saying that “smartphone track logs pollute the OSM map”? Why did you change your mind? What do other people think?
Most important, how did is this person’s diary and their views stimulate this very odd contribution to the OSM Weekly? How about some context!
It’s me, the miracle whiz kid!
Hi Charlotte, i think weeklyOSM is not about giving and explaining context. It is about showing what is going on in the OSM universe. Maybe you can direct some questions to the comments of the diary entry itself?
The decision of the author of this item to add it to weeklyOSM might be to provoke thinking about the view of this article’s content. Nothing special about the person who wrote the article. I think there are a lot of people who are monitoring all blog posts being published to the OSM blogs. This is easily possible via RSS subscription.
@Dieterdreist If I can get it right for cycle.travel (staff: me, part-time) then I think Komoot, with a full-time staff of 75 and numerous freelance employees, can be reasonably expected to put a tiny bit of effort in.